جمعه، 28، تیر، 1398 | Friday، 19 July، 2019

تحلیل رفتار مکانیکی بستر رسی اصلاح شده با مخلوط آهک و ماسه ی بادی

کد خبر: 121540
جمعه 21 تیر 1398 ساعت 15:0
نمایش: 46

دسته بندی: دفاعیه ارشد تاریخ نشست: یک‌شنبه، ۱۶ تیر، ۱۳۹۸ محل برگزاری: استان همدان - شهر همدان برگزار کننده: موسسه آموزش عالی عمران و توسعه همدان دسته بندی علمی: مهندسی راه و ترابری


حوزه های تحت پوشش: مهندسی راه و ترابری
برگزار کننده: موسسه آموزش عالی عمران و توسعه همدان

خاک‌های ریزدانه رس‌دار همواره باعث ایجاد مشکل در پروژه‌های عمرانی شده اند، یکی از روش‌های بهبود خواص خاک‌های رسی، استفاده از آهک به ‌منظور تثبیت خاک است.
در این تحقیق تاثیر ماسه ی بادی بر دوام خاک رس، به کمک آزمایش تک‌محوری مورد بررسی قرار گرفته است. خاک مورد استفاده در این تحقیق خاک رس با درصدهای مختلف آهک و ماسه ی بادی و مخلوط آهک و ماسه ی بادی، در درصد رطوبت بهینه مخلوط شده و پس از دوره عمل‌آوری ۲۸ روزه در دمای ۳۵ درجه سانتی‌گراد، تحت آزمایش‌های دوام قرار گرفته است. نمونه‌ها برای تحمل ۶ سیکل متوالی ساخته شدند و برای اطمینان از نتایج آزمایش‌ها از هر حالت ۳ نمونه ساخته شد. لازم به ذکر است که در آزمایش‌ تر و خشک شدگی به دلیل از بین رفتن نمونه‌های بدون قالب در آب، نمونه‌ها همراه با قالب در آب غوطه‌ور شدند.
نتایج نشان داد که ماسه ی بادی به تنهایی و در مجاورت آهک سبب بهبود مقاومت و دوام خاک رس می‌شود. همچنین نتایج، حاکی از افت مقاومت بیشتر سیکل‌های یخ زدن و آب شدن، در مقایسه با سیکل‌های تر و خشک شدگی بود. افزودن آهک به به ماسه ی بادی، مقاومت فشاری و برشی خاک را به میزان بسیار قابل توجهی افزایش می دهد.
در این پژوهش نتیجه گرفته شد آهک، مقاومت فشاری و برشی خاک را به میزان بسیار قابل توجهی افزایش می دهد. این افزایش با افزودن درصدهای بیشتر آهک همچنان روند صعودی دارد. افزودن ماسه ی بادی به مخلوط خاک و آهک، تاثیر مثبتی روی مقاومت فشاری و برشی خاک ندارد و باعث کاهش ۱۰ درصدی در مقاومت می شود. ولی باید توجه داشت که اضافه کردن ماسه ی بادی، مخلوط خاک و آهک را تا حد قابل قبولی در برابر رطوبت و آبشستگی محافظت می کند.

***

ارائه دهنده: آقای مهندس مصطفی سبزعلی، دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران گرایش راه و ترابری
استاد راهنما: آقای دکتر سعید سعیدی جم، استادیار رشته مهندسی عمران گرایش ژئوتکنیک
استاد ممتحن: آقای دکتر محمدرضا طهماسبی، دانشور رشته مهندسی عمران گرایش راه و ترابری
استاد ممتحن: آقای دکتر صلاح الدین حمیدی، استادیار رشته مهندسی عمران گرایش ژئوتکنیک

لینک اصل محتوا در سیویلیکا

نظرات کاربران

اخبار عمرانی استانها کانال تگرام اخبار عمران، معماری و شهرسازی