ساخت پلها و تقاطعات مشکل ترافیک را حل نکرده است
رئیس شورای اسلامی شهر شیراز در نخستین همایش تخصصی حمل و نقل و ترافیک گفت: حتی اگر تعداد زیادی تقاطع و معبر بسازیم، باز هم مشکل ترافیک حل نمی شود چرا که تمرکز بر بالا بردن ظرفیت ترافیکی شهر است و نه کاهش میزان ترافیک.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شهرداری شیراز، سید احمدرضا دستغیب با بیان اینکه هر چه خیابان‌ها را عریض تر کنیم بدین معناست که از خودروهای بیشتری برای حضور در شهر دعوت می کنیم، افزود: در گذشته عمده تمرکز شهرداری بر مساله حمل ونقل وترافیک بوده و پروژه هایی همچون تونل ها و تقاطعات نیز در همین راستا ساخته شده است اما انجام این پروژه ها تنها پاک کردن صورت مساله است.
وی اضافه کرد: ساخت پلها و تقاطعات مشکل ترافیک را حل نکرده و طرحها بیشتر در راستای افزایش ظرفیت ترافیک هدف گذاری شده است.
رییس شورای اسلامی شهر شیراز تاکید کرد: کاهش تقاضای سفر و فرهنگسازی راه حل مشکل ترافیک است که با تعامل حوزه برنامه ریزی شهری و فناوری اطلاعات می توان به آن دست یافت.
دستغیب با تاکید بر اینکه شهر را باید برای ضعیفترین اقشار مانند کودکان وسالمندان ساخت، گفت: شهر خوب شهری است که مردم از بودن در آن لذت می‌برند، امروز شهرهای ما بر مبنای سرعت دیده شده در حالی که امروز شعار دنیا حرکت آهسته است چرا که انسان می‌تواند با زندگی ارتباط بگیرد و از آن لذت ببرد.
۶۰ درصد از کشته شدگان تصادفات سرپرست خانواده هستند
رئیس پلیس راهور فارس با اشاره به اینکه فارس بیشترین آمار کشته در تصادفات را دارد و حدود هزار و ۳۰۰ نفر به دلیل تصادف فوت شدند، اظهار داشت: فارس نسبت به سایر استان‌ها در تصادفات آمار بالایی دارد اما در کاهش تصادفات نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل وضعیت خوبی داریم.
مصطفی عباسی ادامه داد: مسئله تصادفات بین بخشی است و تنها یک سازمان مسوول نیست، با مراجع قضایی و مجموعه شهرداری همکاری‌های خوبی داشتیم تا در جهت کاهش تصادفات اقدام کنیم. در گذشته برخی‌ها به دلیل مصرف قرص‌های روان‌گردان، شب هنگام رانندگی پر خطر در خیابان‌ها داشتند که منجر به تصادف و کشته شدن شهروندان نیز می‌شد، با تشکیل تیم‌هایی مختص کنترل راننده‌های خطرناک این مسئله نیز ۹۰ درصد کاهش پیدا کرد.
وی بیان کرد: براساس آمار پزشکی قانونی در شیراز، در ۱۰ ماهه امسال بدون احتساب کشته‌های کمربندی ۱۲۴ نفر بر اثر تصادف فوت شدند که سال گذشته ۱۶۷ نفر بود. نزدیک به ۶۰ درصد کشته‌ها سرپرست خانوار هستند که متاسفانه تبعاتی برای خانواده‌ها دارد.
رئیس پلیس راهور فارس با بیان اینکه آمار مجروحان براثر تصادف کاهش پیدا نکرده است، ابراز داشت: روزانه به طور متوسط بین ۵۰ الی ۷۰ تصادف منجر به جرح در شیراز داریم که ۲۰ درصد از مجروحین نیز معلول می‌شوند.
وی تاکید کرد: در حال حاضر مرکزکنترل ترافیک شهرداری شیراز اقدامات مناسبی در راستای هوشمندسازی ترافیک انجام داده است و مکانیزه و هوشمند شدن معابر اگر تسریع پیدا کند، تاثیر خوبی در کاهش تصادفات خواهد داشت.کارگروهی در خصوص رفع نقاط حادثه خیز تشکیل شده است که از شورا و شهرداری نیز درخواست داریم به آن توجه داشته باشند.
سرهنگ عباسی ابراز داشت: توسعه دوچرخه‌سواری مورد تاکید شهروندان و کارشناسان است فقط زیرساخت‌های آن بیشتر باید مورد توجه قرار گیرد و به نظر من اگر از محلات شروع شود موثرتر خواهد بود.
لینک اصل خبر در سایت شهرداری شیراز
نظرات