دولت به تکالیف قانونی خود در خصوص شهرداری‌ها عمل کند
به گزارش اداره روابط عمومی و امور بین الملل شورای شهر، نشست خبری جمعی از اعضای شوراها و شهرداران کلانشهرهای کشور ظهر امروز در مشهدمقدس برگزار شد .
لایحه درآمدهای پایدار ایده‌آل ما نیست
محسن هاشمی رفسنجانی، رئیس شورای شهر تهران در این نشست با بیان اینکه نزدیک به 100 سال از تشکیل شهرداری‌ها می‌گذرد و روز به روز شاهد افزایش جمعیت ساکن در شهرها هستیم، اظهارکرد: در حال حاضر نسبت جمعیت شهرنشین به جمعیت روستایی ما، 75 به 25 است که از همین رو شاهد افزایش سریع تعداد شهرها هستیم .
وی افزود: بخش مهمی از مسئولیت‌های دولت، به مرور زمان توسط شهرداری‌ها در حال ارائه و اجرا شدن است و امروز تعداد پروژه‌های عمرانی شهرداری‌ها در مجموع کمتر از دولت نیست و از سوی دیگر انتظارات شهروندان از شهرداری‌ها نیز افزایش یافته است .
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه قوانین خوبی در مجلس شورای اسلامی به تصویب می‌رسد ولی اجرایی نمی‌شود، خاطرنشان کرد: از جمله این قوانین میتوان به قانون هوای پاک، مدیریت مصرف سوخت و هدفمندی یارانه‌ها و ... اشاره داشت که سهم شهرداری‌ها پرداخت نمی‌شود .
هاشمی درخصوص لایحه درآمدهای پایدار، گفت: این لایحه ایده‌آل ما نیست و پیشنهاداتی نیز در این خصوص داده‌ایم؛ آثار منفی این لایحه برای شهر تهران کمتر از سایر شهرهاست چراکه کمیسیون ماده 5 در دست شوراست و طرح‌های تفصیلی نیز همگی آماده هستند .
سهم حمل‌ونقل عمومی از سفرهای درونشهری کاهش یافته است
مرتضی‌سقائیان‌نژاد، شهردار قم نیز در این نشست به تشریح مباحثی در حوزه حمل‌ونقل عمومی پرداخت و اظهارکرد: جمعیت کلانشهرهای کشور حدود 54 میلیون نفر است و اگر به ازای هر 1000 نفر، یک دستگاه اتوبوس درنظر بگیریم، نیازمند 54 هزار دستگاه هستیم .
وی افزود: ظرفیت امروز صنایع ما برای تولید اتوبوس محدود بوده و در حوزه قیمت اتوبوس‌ها نیز حرکت هماهنگی شاهد نیستیم به نحوی که هر شهر به یک قیمت خاص خریداری می‌کند .
سقائیان‌نژاد با تاکید بر اینکه این موضوع باید با ورود اتوبوس‌های خارجی و در تعامل شرکت‌های داخلی میتواند برطرف شود، گفت: سهم ناوگان حمل‌ونقل عمومی از جابجایی مسافر براساس برنامه باید به 50 درصد برسد ولی در این خصوص سیر نزولی داشته‌ایم .
تحریم‌ها، تامین اتوبوس درونشهری را با مشکل روبرو کرده است
سونیا اندیش، نایب رئیس شورای شهر تبریز هم اظهارکرد: شهرهای ما امروز برای تامین اتوبوس با کمبود اعتبار و بودجه مواجهند؛ از سوی دیگر، تحریم‌ها سبب شده تا ظرفیت و توان تولید اتوبوس در داخل کشور با محدودیت روبرو شود .
وی افزود: به منظور افزایش تولید و کاهش قیمت تمام شده اتوبوس و حمل‌ونقل ترکیبی میتوان از پتانسیل مناطق آزاد هم استفاده کرد چراکه عوارض گمرکی را می‌کاهد .
باید به سمت گسترش کمی و کیفی حمل‌ونقل عمومی گام برداشت
علیرضا نصر، رئیس شورای شهر اصفهان هم در این جلسه اظهارکرد: با توجه به آلودگی این روزهای هوای کلانشهرهای کشور، باید به سمت گسترش کمی و کیفی حمل‌ونقل عمومی حرکت کرد تا استفاده از خودروهای شخصی کاهش یابد و بتوانیم مشکلات محیط زیستی برطرف شود .
دولت بدنبال محدود کردن شوراها و شهرداری‌هاست
سید عبدالرزاق موسوی، رئیس شورای شهر شیراز و نایب رئیس شورای عالی استان‌ها نیز به تشریح مسائلی پیرامون موضوعات شهری گفت و تصریح کرد: درک مشترکی نسبت به مسائل و مشکلات مدیریت‌های شهری در دولت وجود ندارد و از سوی دیگر دولت برخلاف سیاست‌های کلی که توسط مجمع تشخیص مصلحت مصوب شده، علاقه ای به دوری از تمرکزگرایی ندارد و بدنبال گسترده‌تر کردن خود است .
موسوی افزود: تعارضی بین پارلمان‌ها و حکومت‌های محلی و حکومت مرکزی ایجاد شده است، درحالیکه هدف شوراها، اداره شهرها و روستاها با کمک و مشارکت مردمی است .
وی در ادامه گفت: در شرایط فعلی بواسطه تنگناهای اقتصادی، دولت بدنبال محدود کردن شوراها و شهرداری‌هاست؛ همچنین دولت تکالیفی را در چارچوب قانون عهده‌دار شده که از انجام آنها به دلایلی سر باز می‌زند .
قدرت دولت با شکل‌گیری شوراها کاهش یافته است
عبدا... جلالی، رئیس شورای شهر قم هم در نشست خبری امروز گفت: دولت‌ها پیشتر اشرافیت و اختیارات تام داشته‌اند ولی با تشکیل شوراها، فضا عوض شده و قدرت آنها کاسته شده است؛ لذا کم‌لطفی هایی را در این خصوص شاهد هستیم .
جلالی اظهارکرد: همین موضوع سبب شده نگاه از بالا به پایین داشته باشند و بخواهند قدرت شوراها را به نفع خود (دولت) مصادره کنند .
وی افزود: مدیریت شهری و شهرداری‌ها زحمات شهر را به دوش می‌کشند و دولت هم از این بابت خیالش راحت است .
لینک اصل خبر در سایت شورای شهر اصفهان
نظرات