نوسازی ۶۵ هزار ناوگان باری فرسوده کشور در بازه زمانی پنج ساله/ متاسفانه شغل راهداری را تصدی‌گری می‌دانند و این خلاف ماهیت امر است
وی افزود: قراردادهایی با کارخانه‌های داخل کشور و مطابق با استانداردهای وزارت راه و شهرسازی وجود دارد و همچنین مجوز واردات کامیون گرفته شده و با یک برنامه زمان بندی شده نوسازی انجام می‌شود که هدف آن صرفه جویی در سوخت و ارتقای ایمنی است.
متن کامل خبر در سایت پایگاه خبری وزرات راه و شهرسازی
نظرات