محدودیت در دسترسی به بنادر چین قیمت تمام شده کالا را افزایش می‌دهد
مدیرعامل کشتیرانی والفجر اظهار داشت: هر محموله‌ای که از بندرعباس به واسطه بندر جبل‌علی یا امارات به مقصد اصلی منتقل می‌شود، احتمالا مشکل تحریمی دارد وگرنه در هر حالتی برای تاجر به صرفه نیست که بار خود را از بندرعباس به امارات و از آنجا به مقصد اصلی ارسال کند مگر اینکه نخواهد با کشتی‌ها و کانتینربرهای کشتیرانی جمهوری اسلامی بار خود را حمل کند. احمدی‌زاده درباره حمایت‌های سازمان بنادر و دریانوردی برای فعالیت شرکت‌های کشتیرانی در بندر چابهار ادامه داد: یارانه سازمان بنادر و دریانوردی در حد تخفیف در تعرفه‌های بندری بوده و اگر تردد کشتی‌ها به صورت منظم باشد در تعرفه‌های بندری تخفیفاتی ارایه می‌شود. وی در پاسخ به انتقادات برخی از اعضای اتاق بازرگانی مبنی بر اینکه به دلیل نبود ناوگان مجبور که به انتقال کالا و محصولات کشاورزی به امارات و از انجا به مقصد اصلی مانند هند بوده‌ایم، توضیح داد: هر محموله‌ای که از بندرعباس ...
متن کامل خبر در سایت خبرگزاری کار ایران (ایلنا)
نظرات