توپولفها فقط ۲۰ روز دیگر در آسمان ایران میپرند
معاون وزیر راه و ترابری بار دیگر بر خروج کامل توپولفهای ۱۵۴ تا پایان بهمنماه سال جاری تأکید کرد و گفت: در ازای خروج ۳۱ فروند توپولف، ۳۶ فروند هواپیما معادل ۵ هزار و ۶۰۰ صندلی پروازی جایگزین میشود.
به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) به نقل از خبرگزاری فارس، کاپیتان رضا نخجوانی در نشست خبری مدیران وزارت راه و ترابری، اظهار داشت: صنعت حمل و نقل هوایی کشور از ۲ بخش حاکمیتی و تصدیگری تشکیل شده است.
وی افزود: سازمان در بخش حاکمیتی به موضوعات مختلفی در قالب ساختار تشکیلاتی مشخص در معاونت هوانوردی به امور حاکمیتی میپردازد و مجموعه قوانین و مقررات منطبق با استانداردهای رایج را به صنعت ارایه میدهد.
معاون وزیر راه و ترابری ادامه داد: به موازات این قضیه احکامی که از جانب دولت جهت اجرا به بخش حاکمیتی ابلاغ شده کنترل و حسن انجام آن در سازمان بررسی میشود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه بخش تصدیگری سازمان هواپیمایی شامل امور فرودگاهی و امور شرکتها و مؤسسات بهرهبرداری هوایی اعم از هواپیمایی و هلیکوپتری است، اذعان داشت: امور طراحی و ساخت و همچنین مؤسسات آموزشی نیز جزء این موارد است.
کاپیتان نخجوانی با بیان اینکه هماکنون پروازهای مسافری غیر نظامی از ۶۰ فرودگاه داخلی انجام میشود، اظهار داشت: تعداد پروازهای داخلی در سال ۸۷، حدود ۱۸۱ هزار و ۳۲۰ پرواز بوده است که این رقم در سال ۸۸ به ۲۰۴ هزار و ۹۸۰ پرواز، در ۹ ماهه اول سال ۸۹ به ۱۷۱ هزار و ۹۳۶ پرواز و قطعا تا پایان سال ۸۹ به ۲۲۹ هزار و ۲۴۷ پرواز افزایش مییابد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه عملکرد یک هفته بعد سازمان هواپیمایی کشوری در پایگاه اطلاعرسانی این سازمان قرار می گیرد، تصریح کرد: در حوزه ناوگان هوایی قبل از انقلاب ۲۵ فروند هواپیمای غیرنظامی فعال در کشور وجود داشت که هماکنون این رقم به ۲۱۵ فروند هواپیما افزایش یافته است که ۸٫۶ برابر نسبت به ابتدای انقلاب است.
وی با اشاره به اینکه ۲۱۵ فروند هواپیمای موجود در ناوگان معادل ۳۵ هزار و ۵۰۱ صندلی پرواز است، تصریح کرد: در مؤسسات هوانوردی مجوزهایی که ظرف ۱۲ ماه گذشته صادر شده ۴۰ مورد بوده است؛ در تهران ۱۴۰ مجوز آژانسهای مسافرتی و در شهرستانها نیز ۱۰۲ مجوز آژانس مسافرتی از سوی سازمان صادر شده است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اذعان داشت: همچنین ۷ مورد لغو دائمی مجوز فعالیت آژانسهای مسافرتی در تهران و ۳ مورد در شهرستانها از دیگر فعالیتهای سازمان هواپیمایی است.
نخجوانی تصریح کرد: در ۶ ماهه ابتدایی سال گذشته ۲۴ هزار و ۶۸ فقره پرواز انجام شده است که این رقم در ۶ ماهه اول سال ۸۹ به ۲۶ هزار و ۶۴۷ پرواز افزایش پیدا کرده است.
معاون وزیر راه و ترابری ادامه داد: آمار تأخیرات در ۶ ماهه ابتدایی سال گذشته ۷۲ هزار دقیقه بود که در شش ماهه ابتدایی سال جاری به ۷۱ هزار دقیقه کاهش یافته و میانگین تاخیرات نیز از ۳۰ دقیقه به ۲۶ دقیقه کاهش پیدا کرده است.
نخجوانی با اشاره به اینکه در بخشهای حقوقی صنعت حجم بسزایی از فعالیتهای تخصصی انجام شده است، تصریح کرد: در حوزه قابلیت و عملیات پرواز موضوعات مربوط به گواهینامهها حجم بزرگی از کارها انجام شده است.
*بازدید کارشناسان اتحادیه اروپا و ایکائو از صنعت مطلوب ارزیابی شد
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: ظرف ۱۰ ماه گذشته در صنعت هوانوردی کشور انجام ۲ بازرسی بینالمللی توسط مراجع معتبر صورت گرفت و بر اساس مقررات مربوطه انجام شد.
معاون وزیر راه و ترابری افزود: در اولین گزارش که مربوط به کمیسیون اروپا بود بازرسان کارشناس این کمیسیون، بخش حاکمیتی در سازمان هواپیمایی را مثبت ارزیابی و اعلام کرد که بخش حاکمیتی صنعت در مسیر اجرای سیستمهای نوین ایمنی گام بر میدارد.
کاپیتان نخجوانی تصریح کرد: همچنین طبق اعلام کارشناسان این کمیسیون بخش تصدیگری سازمان نیز در مسیر مناسب حرکت میکند اما توصیههایی برای بهبود وضعیت این بخش نیز از سوی کارشناسان آنها اعلام شد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: دومین بازدید که ظرف ۴ ماه گذشته و بر اساس مقررات ایکائو انجام شد، بیانگر وضعیت مطلوب حمل و نقل هوایی ایران بین ۱۶۵ کشور جهان است.
معاون وزیر راه و ترابری ادامه داد: حجم گستردهای از تدوین آئیننامهها در دستورالعملها به بازرسان بینالمللی ارایه شد و آنها نیز تائید کردند که دستورالعملها کافی است.
*خروج توپولفها تا پایان بهمنماه قطعی و حتمی است
نخجوانی در خصوص سانحه بوئینگ هما با بیان اینکه بهبهانی به عنوان مقام عالی وزارت راه خود بلافاصله پس از وقوع سانحه هوایی بوئینگ ۷۲۷ هما از بابت این سانحه عذرخواهی کرد، گفت: برنامه خروج توپولف از ناوگان هوایی کشور آغاز شده است و با آخرین اخطاریه، ۳۰ بهمن ماه آخرین مهلت قطعی خروج توپولفها است.
معاون وزیر راه و ترابری افزود: پیشبینیهای لازم برای خروج ناوگان توپولف انجام شده است و اجرای آن قطعی و الزامی است.
وی در خصوص سرنوشت این توپولفها تصریح کرد: مالکان آنها در مورد آنها تصمیم میگیرند؛ سازمان هواپیمایی کشوری هواپیما نمیخرد و نمیفروشد؛ در قالب مقررات سازمان پس از ۳۰ بهمن ماه توپولفها قابل استفاده نخواهند بود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه ۳۱ فروند هواپیما توپولفی که از ناوگان هواپیمایی کشور خارج خواهد شد معادل ۳ هزار و ۳۰۰ صندلی پروازی است، اذعان داشت: در ازای خروج این توپولفها ۳۶ فروند هواپیما شامل ۵ هزار و ۶۰۰ صندلی پروازی جایگزین میشود.
برخی توپولفداران چندی پیش اعلام کردند که قادر نیستند توپولفهای خود را تا پایان بهمنماه سال جاری از ناوگان هوایی کشور خارج کنند این در حالی است که ایرانایرتور در بهمنماه سال گذشته خود برنامه زمینگیری توپولفها این ایرلاین را به سازمان هواپیمایی اعلام کرد و گفت: برای زمینگیری این توپولفها یک سال مهلت نیاز دارد.
اما به گفته کاپیتان نخجوانی، این ایرلاینها اگر در این یک سال میخواستند هواپیما هم بسازند میتوانستند چه برسد به آنکه بخواهند در ازاء زمینگیری توپولفها هواپیما بخرند.
این در حالی است که وزیر راه و ترابری در همایش تغییر اقلیم در جمع خبرنگاران به فارس گفت که این امکان وجود دارد زمینگیری توپولفها تا پایان سال جاری یا ابتدای سال آینده به طول بیانجامد.
نظرات