با توجه به گستردگی کار وزارت راه ادغام آن به صلاح نیست
عضو کمیسیون عمران مجلس ادغام وزارت راه با وزارتخانه دیگری را به صلاح ندانست و گفت: با توجه به ماموریت‌های وزارت راه و گستردگی کار در این وزارتخانه، به نظر می‌رسد بیش از این ظرفیت اضافه شدن به این وزارتخانه وجود ندارد.
به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir)شاپور پولادی در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا گفت: هنوز لایحه‌ی این ادغام‌ها را مشاهده نکردم ولی با توجه به ماموریت‌های وزارت راه و گستردگی کار در این وزارتخانه به نظر می‌رسد بیش از این ظرفیت اضافه شدن به این وزارتخانه وجود ندارد، مگر آن‌که بخواهد تجزیه شود، یعنی بخشی از این وزارتخانه را به وزارتخانه‌های دیگر بسپارند و از وزارتخانه‌های دیگر به آن اضافه شود.
وی با اشاره به اخباری مبنی بر ادغام وزارتخانه نیرو و انرژی و وزارتخانه‌ی صنایع با بازرگانی نیز افزود: البته باید لایحه‌ی این ادغام را مشاهده کنیم تا ببینیم دولت با چه ساز و کار یا برنامه پیشنهادی قرار است این کار را انجام دهد. البته این کارها نیز مغایرتی با قانون ندارد؛ چرا که در برنامه‌های چهارم و پنجم توسعه به دولت تعیین تکلیف کرده‌ایم درخصوص ادغام وزارتخانه‌ها و کاهش آنها ساز و کارهای لازم را انجام دهد.
پولادی این مساله را به معنای انحلال یک وزارتخانه ندانست و گفت: بحث این است که برخی ماموریت‌ها و وظایفی که در دو وزارتخانه به صورت موازی انجام می‌شود، همگراتر و متمرکزتر در یک وزارتخانه شوند که روال و فرآیند اداری آن راحت‌تر و ماموریت‌ها برای دستگاه‌ها شفاف‌تر شود تا خدمات مورد نظر بهتر انجام گردد.
این عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر گستردگی کار وزارت راه و ترابری تصریح کرد: مشخص نیست چه قسمت‌ها یا چه وزارتخانه‌هایی قرار است با وزارت راه ادغام شود. درخصوص وزارت ارتباطات باید گفت مالکیت دولتی آن در حال حاضر ۲۰ درصد بوده و سایر بخش‌های آن بر اساس اصل ۴۴ قانون اساسی واگذار شد. لذا قرار شده بحث مخابرات و بحث‌های زیرساختی آن که می‌ماند در وزارت راه ادغام شود.
وی ادامه داد: اگر با این شرح و موضوع باشد مساله قابل بررسی است ولی چیزی که از طرف رییس‌جمهور در اخبار شنیدیم این بود که وزارت زیرساخت‌ها ایجاد شود. لذا ساز و کار این مساله مشخص نیست و لایحه‌ی آن را هم مشاهده نکرده‌ام.
وی معتقد است وزارت راه هم‌اکنون هم ماموریت‌های زیادی داشته و گستردگی وزارتخانه بسیار زیاد است و هم مشاهده می‌شود میانگین حدود بیش از ۳۵ درصد اعتبار کشور ـ چه تملک دارایی استانی و چه اعتبار ملی ـ به این وزارتخانه اختصاص پیدا می‌کند و این به معنای این است که شرح وظایف و ماموریت‌های وزارت راه و ترابری بسیار بالاست.
پولادی با اشاره به بخش‌های مختلف وزارت راه گفت: بخش‌هایی مانند بنادر، راه‌آهن، سازمان هواپیمایی و ... هرکدام در حد یک وزارتخانه در حال انجام وظیفه هستند. البته باید ساز و کار لایحه مدنظر دولت را مشاهده کنیم و ببینیم با چه ساز و کاری قرار است این کار انجام شود.
نظرات