مذاکره با دولت برای نوسازی ناوگان هوایی
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه درباره مشکل سوخت شرکت‌های هواپیمایی و نوسازی ناوگان در حال مذاکره با دولت هستیم، تصریح کرد: در حال مذاکره با دولت هستیم تا از صندوق توسعه ملی منابعی برای نوسازی ناوگان به بخش خصوصی تعلق بگیرد.
به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) حمید غوابش در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، مشکل سوخت شرکت‌های هواپیمایی اظهار کرد: در حال پیگیری این مسئله هستیم اما از آنجاکه دولت نرخ سوخت را به شرکت پخش و پالایش ۴۰۰ تومان اعلام کرده است این شرکت به استناد این دستورالعمل اقدام به ارائه سوخت به شرکت‌های هواپیمایی می‌کند.
وی افزود: متاسفانه نرخ سوخت افزایش یافته اما متناسب با آن منابع درآمدی برای ایرلاین‌ها که هزینه‌هایشان با افزایش قیمت سوخت ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش می یابد در نظر گرفته نشده است.
غوابش گفت: پیشنهاد دادیم که همزمان با افزایش قیمت سوخت نرخ خدمات شرکت‌های هواپیمایی نیز افزایش یابد.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه افزایش قیمت سوخت فشار سنگینی را به ایرلاین‌ها وارد کرده و در طولانی مدت در فعالیت‌های آن‌ها خلل ایجاد می‌کند، خاطرنشان کرد: در تعامل با دولت هستیم تا نرخ‌ها تعدیل شود و بخشی از افزایش هزینه‌ی شرکت‌های هواپیمایی تامین شود.
وی با بیان اینکه اکنون شرکت‌های هواپیمایی کارشان را انجام می‌دهند، تصریح کرد: به ضرر و زیان انباشته شرکت‌های هواپیمایی اضافه می‌شود و در صورتی که این روند ادامه یابد فعالیت آن‌ها با مشکل روبرو می‌شود.
غوابش با بیان اینکه به ارگان‌های مربوط نامه نوشتیم و اطلاع‌رسانی کرده‌ایم، اظهار کرد: ما نیز به هدفمندسازی یارانه‌ها اعتقاد داریم اما تعدیل باید همه‌جانبه باشد و اگر یارانه‌ی سوخت حذف می‌شود شرکت‌ها نیز باید بتوانند یارانه را حذف کنند.
وی با تاکید بر اینکه با آزادسازی قیمت‌ها موافق هستیم، گفت: این صنعت باید از محیط تکلیفی بیرون بیاید.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره‌ی ورود ناوگان جدید اظهار کرد: در حال مذاکره با دولت هستیم تا از صندوق توسعه ملی منابعی برای نوسازی ناوگان به بخش خصوصی تعلق بگیرد.
غوابش با تاکید بر اینکه دیدگاه دولت درباره نوسازی ناوگان و همچنین قیمت سوخت مثبت است، افزود: بهای تمام شده پول در کشور بالا است و ایرلاین‌ها نمی‌توانند با این هزینه ناوگان را نو کنند.
وی در پایان گفت: در شرایطی که ناوگان نوسازی نشود بهره‌وری افزایش نمی‌یابد این در حالی است که با افزایش بهره‌وری هزینه‌ی عملیاتی کاهش می‌یابد.
نظرات