سهم حمل و نقل عمومی در اصفهان،۵۳ درصد است
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه بیش از ۵۳ درصد سفرهای اصفهان به وسیله حمل و نقل عمومی با احتساب دوچرخه صورت می‌گیرد، تاکید کرد: بر اساس برنامه ریزی های انجام شده تا پایان سال جاری این میزان به ۵۵ درصد خواهد رسید٠
به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) مهندس مصطفی نوریان با اعلام این مطلب افزود: روزانه از سوی شهروندان اصفهانی بیش از ۳ میلیون و ۱۰۰ هزار سفر در این کلان شهر انجام می شود این در حالی است که ۳۰۰هزار سفر توسط مردم سایر شهرها در این کلان شهر صورت می گیرد.
وی با بیان این که بیش از ۵۳ درصد سفرهای اصفهان به وسیله حمل‌ونقل عمومی اعم از تاکسی ،اتوبوس،مینی بوس و دوچرخه انجام می شود، اذعان داشت: حدود ۱۸ درصد این سفرها به وسیله اتوبوس،۲۶ درصد تاکسی و مسافر برشخصی،۸ درصد دوچرخه و کمتر از سه درصد با مینی بوس صورت می گیرد.
وی سهم وسایل نقلیه شخصی در سفرهای شهری اصفهان را ۳۲ درصد دانست و ادامه داد:۹ درصد این سفرها توسط موتورسیکلت،۲درصد اتوبوس های غیر واحد و ۲درصد با وانت بارها انجام می شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با تاکید بر این که تا پایان سال جاری سهم سفر های اصفهان به وسیله اتوبوس به بیش از ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت اضافه کرد:بر طبق برنامه ریزی های انجام شده از سوی این معاونت سعی داریم سهم ۸ درصدی دوچرخه را در این خصوص در سال ۹۰ حفظ کنیم.
وی سرعت وسایل نقلیه شخصی در هسته مرکزی شهر را ۳۲ کیلومتر و در سایر محدوده‌های شهری ۳۴ کیلومتر در ساعت و نیز سرعت اتوبوس‌ها را۱۸ کیلومتر در ساعت عنوان و تصریح کرد: در نظر داریم سرعت ناوگان اتوبوسرانی در سال جاری به ۲۰کیلومتر در ساعت جهت دستیابی به استاندارد در این رابطه افزایش دهیم.
نوریان اقدامات انجام شده در زمینه حمل‌و نقل پایدار شهری در اصفهان برشمرد و اظهار کرد: طرح های سال ۹۰ با هدف توسعه حمل و نقل غیر موتوری ،عابر پیاده ،دوچرخه سواری و ارتقا جایگاه معلولان در سیستم های حمل و نقل و ترافیک اجرا خواهد شد همچنین نوسازی ناوگان تاکسیرانی و حذف مسافربرهای شخصی از طریق شرکت های حمل ونقل و خصوصی سازی این ناوگان در دستور کار این معاونت در سال جاری است.
به گزارش بنانیوز به نقل از ایمنا، وی با اشاره به اجرای اولین خط اتوبوسهای تندرو از بلوار شفق تا پایانه باقوشخانه اذعان داشت: فاز اول آن از بلوار شفق تا میدان آزادی، در نیمه اول سال جاری به بهره برداری می رسد و مرحله دوم نخستین خط اتوبوسهای تندرو، از میدان آزادی تا قدس در آینده اجرا خواهد شد.
نظرات