ارائه تسهیلات ارزان‌قیمت برای احداث اسکله‌های تفریحی و مسافری
مدیرعامل سازمان بنادر گفت: این سازمان اعلام آمادگی می‌کند که هر سرمایه‌گذاری که توانایی ایجاد اسکله‌های تفریحی، گردشگری و مسافری را داشته باشد، تسهیلات ارزان قیمت در اختیار آنها قرار دهد.
به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) سیدعطاءالله صدر در خصوص ارائه تسهیلات برای ساخت شناور‌ها، اظهار داشت: برای ساخت هر شناوری اعم از باری و مسافری و همچنین احداث و توسعه تجهیزات بندری سازمان بنادر و دریانوردی از محل وجوه اداره شده خود تسهیلاتی را ارائه می‌دهد.
وی ادامه داد: متقاضیان در مواد مذکور می‌توانند با مراجعه به سازمان بنادر و دریانوردی، طرح‌های خود را ارائه دهند که سازمان پس از بررسی طرح‌ها، آنها را به بانک جهت دریافت تسهیلات معرفی می‌کند.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه بخشی از سود این تسهیلات را سازمان بنادر متقبل می‌شود، اضافه کرد: در بخش شناورهای مسافری سازمان ۱۰۰ درصد سود تسهیلات را به صورت یارانه پرداخت می‌کند و در واقع متقاضیان برای شناورهای مسافری تسهیلات با نرخ سود صفر درصد دریافت می‌کنند.
وی تصریح کرد: در بخش تسهیلات شناورهای باری نیز بیش از ۶۰ درصد سود تسهیلات توسط سازمان بنادر پرداخت می‌شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ضمن اشاره به لزوم توسعه حمل و نقل مسافری دریایی، تصریح کرد: در نظر داریم این مورد با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی توسعه پیدا کند.
معاون ویر راه و ترابری خاطرنشان کرد: سازمان بنادر و دریانوردی اعلام آمادگی می‌کند که هر سرمایه‌گذاری که توانایی ایجاد اسکله‌های تفریحی، گردشگری و مسافری را داشته باشد، تسهیلات ارزان قیمت در اختیار آنها قرار دهد و اجازه دهد این کار با سرمایه‌گذاری آنها صورت گیرد.
* صندوق توسعه صنایع دریایی کماکان غیرفعال
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه صندوق توسعه دریایی هنوز به حالت عملیاتی و اجرایی در نیامده است، تصریح کرد: اساس‌نامه این صندوق به تصویب رسیده اما سرمایه آن هنوز تأمین نشده است که در صورت تأمین، فعالیت صندوق آغاز می‌شود.
* واگذاری بنادر چم‌خاله و کیاشهر به بخش خصوصی
صدر در مورد واگذاری بنادر کوچک به بخش خصوصی، تصریح کرد: در سال گذشته واگذاری بندر چم‌خاله و کیاشهر در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفت، طی هماهنگی با سازمان شیلات، شرایط در حال فراهم شدن است تا این دو بندر به بخش خصوصی واگذاری شود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: هم‌اکنون مدیریت و راهبر‌ی بندر آستارا، بندر گناوه و بندر فریدون‌کنار به بخش خصوصی واگذار شده است؛ همچنین در سال‌های گذشته نیز بندر آفتاب توسط سرمایه‌گذاری بخش خصوصی ایجاد شده است.
* خروج شناورهای مغروقه منطقه خورموسی زمان‌بر است
وی در مورد خروج هفت فروند شناور مغروقه در منطقه خورموسی، تصریح کرد: شناور مغروقه مویرا پس از خارج سازی به دلیل خوردگی زیاد و سستی بدنه، دوباره از وسط به دو نیمه شد و به داخل آب برگشت؛ هم‌اکنون بالشتک‌های خارج‌سازی در این شناور در حال نصب است و پس از برش دوباره خارج‌سازی صورت می‌گیرد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه خروج هفت شناور مغروقه در خورموسی زمان‌بر و پرهزینه است، خاطرنشان کرد: برای خروج دیگر شناورهای منطقه خورموسی، شرکت دریایی تایدواتر به عنوان طرف قرارداد سازمان بنادر، مذاکراتی را با بخش خصوصی و شرکت ترکیه‌ای به امضاء رسانده است.
به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) به نقل از فارس شناورهایی که در دوران دفاع مقدس مورد اصابت موشک قرار گرفته و غرق شده بودند، در منطقه خورموسی مشکلات زیادی در تردد کشتی‌های بزرگ تجاری ایجاد کرده و در واقع این آبراهه را ناامن کرده‌اند.
منطقه خورموسی در واقع به دلیل وجود این مغروقه‌ها برای کشتی‌ها منطقه خطر محسوب می‌شود؛ با توجه به حجم بالای تردد در این منطقه لازم بود آبها ایمن شود که در این‌باره طی مناقصه‌ای که سازمان بنادر و دریانوردی برگزار کرد، تایدواتر توانست بین چندین شرکت دریای، بیشترین نمرات را کسب کند و برنده مناقصه شود.
قرارداد خارج سازی شناورهای مغروقه بین شرکت تایدواتر خاورمیانه و سازمان بنادر دریانوردی در تاریخ ۲۳ بهمن‌ماه ۱۳۸۵ منعقد شد.
* برخی شناورهای مغروقه اروندرود در کنار بنادر ایران خارج سازی شد
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی راجع به خروج شناورهای مغروقه در منطقه اروند نیز گفت: در داخل اروند، برخی شناورهای مغروقه که نزدیک خاک بنادر ایران بوده است، خارج سازی کرده‌ایم.
صدر ادامه داد: هر اقدامی که در اروندرود صورت می‌گیرد باید با مشارکت طرف عراقی باشد و کمیته CBC در این زمینه فعال می‌شود تا هیدروگرافی مسیر را انجام دهد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: در حال حاضر عملیات هیدروگرافی در این منطقه در حال انجام است، پس از هیدروگرافی باید پاکسازی نقاط مختلف اروند صورت گیرد و در مرحله بعد خارج‌سازی بقیه مغروقه‌ها با همکاری طرف عراقی انجام می‌شود.
نظرات