کانال قُل قلی معارض اصلی بزرگراه یادگار امام
مدیر عامل سازمان فنی مهندسی شهر تهران با اشاره به این که کانال قُل قلی معارض اصلی بزرگراه یادگار امام است، گفت که تغییراتی در طرح ایجاد کردیم.
به گزارش بنانیوز (BanaNews.ir) درویش در گفت‌وگو با فارس؛ در خصوص ادامه ساخت بزرگراه یادگار امام به سمت جنوب گفت: براساس برنامه‌ریزی صورت گرفته باید بخشی از این پروژه تا پایان سال به اتمام برسد.
تغییراتی در طرح ایجاد شد
وی به نصب تابلوی روز شمار در کنار این پروژه اشاره کرد و گفت: تغییراتی در طرح ایجاد کرده‌ایم و امیدواریم بتوانیم تا پایان سال کار را به اتمام برسانیم.
مدیر عامل سازمان فنی مهندسی شهر تهران با بیان اینکه از سر پل شهیدان تا خیابان امام خمینی تا پایان سال آماده بهره‌برداری می‌شود، گفت: این پروژه معارضین متعددی دارد.
درویش ادامه داد: یکی از مشکلات اساسی در این پروژه کانال قل‌قلی است.
به گفته مدیر عامل سازمان فنی و مهندسی شهر تهران، این کانال را باید منحرف کنیم و طول کانال بیش از ۲ کیلومتر است.
وی با تأکید بر این موضوع که باید این کانال را از وسط پروژه به کنار آن منتقل کنیم گفت: بخش اول پروژه حدود ۲ کیلومتر است و سعی می‌کنیم ظرف دو ماه آینده آماده بهره‌برداری شود.
درویش در خصوص هزینه‌های اجرای پروژه گفت: بعد از اتمام کار هزینه‌ها مشخص می‌شود.
نظرات