عدم ایجاد جبهه های خطر در روش های حفاری تونل قطارشهری کرج دیده شود

علی اصغر صلواتی در جلسه کارگروه فنی و اجرایی خط ۲ قطار شهری که پیش از ظهر امروز برگزار شد، اظهار داشت: روش های اجرای حفاری تونل و ایستگاههای زیرزمینی به گونه ای در نظر گرفته شده است که جبهه های خطر ایجاد نشود.

این مسئول افزود: این روش با بهره گیری از اخرین داشته های مهندسی توسط متخصصین و مشاوران طرح، اجرا می شود و به گونه ای است که خطری در خیابان پر تردد شهر برای مردم و عابرین به وجود نیاید.

سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج اضافه کرد: در این روش، شناسایی جنس خاک مسیر، عملیات خاک برداری، پایدارسازی موقت و بتن ریزی نهایی به صورت همزمان و گام به گام انجام می شود.

صلواتی ادامه صحبت های خود را به مشکلات تملک اراضی مورد نیاز پروژه که موجب تعویق عملیات اجرایی شده است اختصاص داد که مقرر شد این مورد از طریق معاونت مالی اقتصادی شهرداری کرج پیگیری شود.

در پایان جلسه شرکت کنندگان جلسه از محل انبار تجهیزات و کابل های خریداری شده جهت بهره برداری پروژه در محل کارگاه مرکزی (سابیر) بازدید کردند.