دستاوردهای معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان

حمیدرضا بخشنده فر معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان با اشاره به اهمیت مشکل ترافیک گفت: با ایجاد پارکینگ طبقاتی و محوطه ای در نقاط پر تراکم و  پرتردد شهر سعی بر این شد از حجم خودروهای پارک شده در معابر اصلی کاسته شود.

وی گفت:  محاسبه و طراحی مقاطع عرضی معابر سطح شهر در بیش از ۵۰ مورد برای انجام زیرسازی، مشخص شدن برو کف و اجرای پیاده روها  شکل گرفته که بلوار خلیج فارس، مقطع عرضی بلوار سردار فارسی، مقطع عرضی خیابان امیر کبیر و مقطع عرضی بلوار کشاورز  از اهم این موارد است.

بخشنده فر خاطر نشان کرد: در زمینه مطالعه، طراحی و جانمایی پل های عابر پیاده فعالیت های شاخصی صورت گرفت که اصلاح هندسی، جانمایی پل عابر بلوار امام رضا(ع) روبروی فروشگاه یاس، اصلاح هندسی جانمایی پل عابر بلوار دانش روبروی خیابان استاندارد، اصلاح هندسی جانمایی پل عابر پیاده و موتور رو بلوار ملاصدرا روبروی کمیته امداد، بلوار قطب راوندی روبروی پارک آیت الله مدنی و جانمایی پل عابر روبروی منطقه پنج از جمله این فعالیت‌هاست.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان افزود: خط کشی محوری معابر سطح شهر به طول ۴۰۰کیلومتر، خط کشی بلوک های عابر پیاده به مقدار ۲۶۰۰متر مربع، تعمیر و نگهداری علائم هشدارهای ترافیکی، نصب پایه چراغ و گل پیچ در حوزه ایمنی و آرام سازی ترافیک، تابلوهای راهنمای مسیر، جانمایی چراغ راهنمایی تقاطع چمران با سعیدی بخشی از فعالیت های حوزه ترافیک در زمینه ایمنی و آرام سازی ترافیک بوده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری کاشان افزود: در حوزه نظارت، پیگیری و راهبری پروژه های مطالعاتی؛ مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک شهر کاشان، تکمیل مطالعات پایش تصویری و کنترل هوشمند ترافیک شهربه انضمام براورد ریالی انجام پروژه خرید و اجرای فیبر نوری، جانمایی و خرید دوربین های نظارتی و ثبت تخلف، انجام فاز یک اجرای دوربین های نظارتی در ۱۵ نقطه کیلدی شهر همراه با جانمایی دقیق و تهیه نقشه های اجرایی دکل ها، فوندانسیون و خرید دوربین، مطالعات ایمنی شهر کاشان که توسط دانشگاه علم و صنعت در حال اجراست، تهیه طرح مطالعات مناسب سازی در معابر مرکزی شهر جهت تسهیل و ایمنی در عبور عابرین نابینایان و معلولین، پیگیری طرح مطالعاتی پیاده راه محور گرشگری_توریستی علوی  بخشی از اقدامات معاونت ترافیک در زمینه بررسی  و تکمیل طرح های مطالعاتی است.

وی اظهار داشت: در شرایط فعلی با توجه به  ساختار قدیمی شهر، گران بودن هزینه های تملک و مشکلات تملکات شخصی، بهترین راه برطرف کردن معضل ترافیک در کاشان ایجاد پارکنیگ در نقاط پرتردد و متراکم شهر و ایجاد زیرگذر و رو گذر در نقاط حساس ترافیکی از جمله ورودی شهر است.

بخشنده فر راجع به زیر گذر  مدخل شهر بیان کرد:  زیر گذر به طول تقریبی ۱۸۰۰ متر که ۶۰درصد مسیر مشکل آزاد سازی آن حل  شده و در صورت جابجایی تاسیسات  آب و برق و گاز و مخابرات

عملیات اجرای آن استارت می شود و با اجرای طرح چهار لاین شامل دو لاین رفت و دو  لاین برگشت به ظرفیت موجود اضافه خواهد شد.